Splošne informacije

Vzletišče Šentvid pri Stični

Nadmorska višina: 1.030ft  / 314 m

GEO lokacija: N45 56.7 E014 51.3

1 NM jugovzhodno od Šentvida pri Stični

Smer steze: 14/32

Dolžina VPS: 550x20 m (700x30 m STRIP), trava

Radio / VHF: Šentvid 123.505 (SLO, ENG), Ljubljana information 118.480 FIS (nad 2.000ft)

Letališke takse / plačilo pristanka:

BREZPLAČNO

Stanje steze in ostale informacije vzletišča:
+386 40 171 071 (Rok) ali +386 31 490 038 (Bojan)

Info o padalskih aktivnostih:

+386 40 818 738 (Aleš) ali +386 31 594 111 (Tomaž)

Priletna/odletna navodila

Kontaktirajte vzletišče Šentvid na 123.505 Mhz 3-5 minut pred vključitvijo v šolski krog.

Bodite pozorni na UL, jadralske in celodnevne padalske aktivnosti (srede, petki in vikendi).V času padalskih aktivnosti so pristanki dovoljeni le v primeru aktivnega pogovora z dežurnim na tleh, dvosmerna VHF komunikacija je obvezna!

OBIČAJNE PRILETNE/ODLETNE TOČKE

  • Z od vzletišča, Višnja Gora

  • JZ od vzletišča, Muljava

  • JV od vzletišča, Sela pri Šumberku

  • Z od vzletišča, Veliki Gaber

  • SV od vzletišča, Primskovo

KONTROLIRANA TMZ CONA

Severno od vzletišča se že nahaja TMZ Ljubljana cona (obvezna uporaba transponderja, GND - 1.000ft AGL), zato bodite pozorni na prečkanja v morebitno kontrolirano območje. Skrajni rob šolskega kroga je zagotovljen izven tega območja.

 

Shemo kontroliranih con v bližini vzletišča si oglejte na spodnjih slikah.

HOLDING POZICIJI

Na voljo sta dve holding poziciji na višini 2.000ft QNH:

  • Stična (SZ od vzletišča)

  • Bič (JV od vzletišča)

DEŽURNI NA VHF

Dežurni na VHF je običajno prisoten čez vikend v času poletne sezone, zagotovo pa med izvajanjem padalskih aktivnosti. Vse operacije piloti izvajate po lastni presoji v času ko dežurni ni prisoten.

TRENAŽNI POSTOPKI NA VZLETIŠČU

Trenažni postopki (Low pass, Touch'n go, Stop'n go, Imitacija odpovedi motorja na 3.000 ft QNH) in trenažni pristanki so dovoljeni.

ŠOLSKI KROG

Športna letala - šolski krog 2.000ft QNH, ULN in zmaji 1.500ft QNH.

Običajno poletanje in pristajanje se izvaja v smeri steze 14.

Dobri orientaciji za vključitev v šolski krog sta cerkev Sv. Miklavža na Gradišču nad Šentvidom (za stezo 14) ter cestninska postaja Dob (za stezo 32).

ŠOLSKI KROG - OPOZORILA IN NEVARNOSTI

  • Pri poletanju v smeri steze 14 se zaradi večje varnosti in boljše preglednosti izvaja zavoj v levo vzdolž travnika (severno od železniške proge) med obema gozdnima površinama. Poletanje v smeri steze 14 čez gozd je sicer možno in dovoljeno.

  • Bodite pozorni na električni daljnovod v kratkem finalu in bližino ceste tik pred pristankom na stezi 14.

  • V finalu 32 pričakujte povečan vertikalni padec nad gozdom.

  • Poletanja v smeri steze 32 v nedeljo in med prazniki zaradi hrupa niso dovoljena (edino če ne gre drugače zaradi vetra).

 

V video posnetku spodaj je prikazan običajen PPL levi šolski krog 14.

VETRNA VREČA

Vetrna vreča se nahaja na desni strani 3/4 steze 14.

TRENAŽNE CONE JUŽNO OD VZLETIŠČA

  • Muljava, do 3.000ft QNH

  • Sela - Šumberk, do 3.000ft QNH

SHEMATSKI PRIKAZI IN KARTE

Cone
Cone
Šolski krog
Šolski krog
VFR approach - Vzletišče Šentvid pri Stični
VFR approach - Vzletišče Šentvid pri Stični
VFR info - Vzletišče Šentvid pri Stični
VFR info - Vzletišče Šentvid pri Stični